汽车隐形车衣就是一层透明保护膜，如果想要直观了解，手机膜是比较容易对应的。所以它的作用可以保护漆面，抗污染防止外力的破坏，而且由于其包边完全贴合车身，所以整体来看，不会有任何痕迹。那么对于汽车而言，这显然是福利了，但真实情况也并不是那么简单，特别是对一些想要贴进口车衣的车主来说，要求其实是很高的。

首先区分进口的车衣和国产的车衣，主要还是想要表达两者的差异。如果肉眼去看，很难发现两者的优劣，但是从成分来分析。目前进口的车衣基本都是使用二代TPU材质的了，而且表面还有高分子纳米涂层，这种膜手感柔韧性还有抗性都很突出，特别是在抗氧化老化黄变上，只要表面纳米涂层不被破坏，就可以长久保持，甚至有刮擦的痕迹，遇热之后还能做到自我修复。

国产的车衣，虽然也在努力提高技术，但是考虑人工成本等，其实稍微有些欠缺。可能很多还在生产PVC材质的车衣，塑性高有一定强度，但是却缺少实际的作用，而且这种材料的车衣跟改色膜一样，需要经常更换，并且不能保证背胶会不会有腐蚀的作用，如果背胶质量存在问题，在撕扯膜的过程中，很可能会造成漆面颜色的脱落。对于每一辆车主来说，这都是不想看到的结果。当然国产品牌的贴膜也有品质优越的，但是需要仔细甄别，防止受骗。

所以对于想要贴进口车衣的车主来说，一定要认清市场的情况。价格基本上都是在一万以上的，甚至有些能够达到六七万，对于普通车子来说，根本无法承受这些。因此一般选择贴进口品牌车衣的，车子价值至少要在30万以上，否则就缺少了贴膜的必要性。当然贴全车膜的价格也与车型还有车膜的型号有关联，对于市场上所谓的一口价可以基本忽略，真实性很低。

还有一个很重要的误区，就是对于贴膜没有很好地认知。隐形车衣突出保护作用，所以越早贴越好，特别是刚提的新车，建议价值达到条件就直接去贴膜，避免被4S店误导贴了免费的劣质膜。2年内的车子都可以贴隐形车衣，如果超过这个期限，就建议贴改色膜了，或者平时做一些基础的保养就可以。